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DOWAエコシステム、使用済み電動車の駆動モーターからレアアース磁石を回収・再資源化する実証事業を開始へ。環境省の公募に採択

DOWAエコシステム株式会社は、電動車の駆動モーターに使用されるレアアース磁石のリサイクル技術に関する実証事業が、環境省の令和8年度「国内資源循環体制構築に向けた再エネ関連製品及びベース素材の全体最適化実証事業」に採択されたと発表した。

同社はこれまで、使用済み家電製品に含まれるモーターからレアアース磁石を回収する技術の開発・実証に取り組んできた。2025年11月には秋田県でネオジム磁石回収の実証試験を開始しており、今回採択された事業では、電動車の普及拡大に伴い今後増加が見込まれる廃車由来の駆動モーターへと回収対象を広げ、これまで培った知見や技術を活用して実証を行う。

事業では、サプライチェーンを構成する関係者の協力を得ながら、同社が開発してきた独自の資源回収プロセスおよび選別技術を活用し、使用済み電動車の駆動モーターなどに含まれるレアアース磁石を効率的に回収・再資源化するプロセスの確立に取り組む。これにより使用済み製品からの資源回収率の向上を図るとともに、レアアース資源の国内循環を促進し、国内資源循環体制の強化につなげることを目指す。

電動車や再生可能エネルギー関連機器の普及拡大に伴い、駆動モーターなどに使用されるネオジム磁石をはじめとするレアアース資源の需要は世界的に高まっている。一方で、レアアース資源は偏在性による調達リスクへの対応や国内での資源循環の推進が課題となっており、使用済み製品からレアアース磁石を効率的に回収・再資源化する技術の確立が求められてきた。

今回の採択事業は、環境省が2023年度から2027年度にかけて実施する「国内資源循環体制構築に向けた再エネ関連製品及びベース素材の全体最適化実証事業」の一環となる。同事業は、太陽光パネルやリチウムイオン電池、風力発電設備といった再エネ関連製品を適切にリユース・リサイクルすることで、天然資源の節約や資源の海外依存度低下、省CO2化を図ることを目的としており、脱炭素型のリユース・リサイクル技術やスキーム構築の実証に対し、経費の一部を補助する仕組みとなっている。

【プレスリリース】電動車駆動モーター由来のレアアース磁石リサイクル技術の実証事業が環境省の公募事業に採択
【プレスリリース】電動車駆動モーター由来のレアアース磁石リサイクル技術の実証事業が環境省の公募事業に採択
【参照記事】令和8年度国内資源循環体制構築に向けた再エネ関連製品及びベース素材の全体最適化実証事業(間接補助)の二次公募について
【参照記事】国内資源循環体制構築に向けた再エネ関連製品及びベース素材の全体最適化実証事業
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Circular Yokohama Editorial Team

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Circular Yokohama(サーキュラーヨコハマ)は、横浜市内のサーキュラーエコノミー(循環型経済)を加速させるためのプラットフォームです。 横浜市内で展開されているサーキュラーエコノミー関連のプロジェクトをデータベースとしてマッピング・可視化し、それぞれの取り組みを発信しています。

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